Introduction
CK43 serieslathe is designed for automotive industry to machine crank connecting necks.crank connecting necks semi-finish or finish process via eccentric jigs drivenby the right and the left headstocks. This lathe consists of bed, leftheadstock, right headstock, left jig, right jig, slide, turret (with a12-station indexing disk), NC control system, electric system, cooling system,lubrication system and guards. Horizontal machine bed and base are made withhigh-grade cast, high rigidity, wide rectangular hardened guide ways. Machinesaddle and cross slide are made with high-grade case, the guideways areturcited and with less dynamic and static friction. The spindle is arranged byFAG large diameter precision angular contact bi-directional thrust ballbearings and double row cylindrical roller bearings, which have good stiffness.The X and Z axis ball screw adopts pre-stretched nut structure, and thesupporting bearing adopts Japanese NSK angular contact special bearing, whichgreatly improves the stiffness and thermal deformation resistance of the screw,and greatly improves the feed accuracy. The turret adopts 12-positionhorizontal electric turret of Italian DM Company.
Specifications
| Item | Unit | Data |
| CK4363 | CK4375 |
| Max. swing | mm(in) | Φ670(Φ26.378) | Φ850(Φ33.465) |
| Max. machining length of crank | mm(in) | 800(31.496) | 1500(59.055) |
| Max. turning dia. | mm(in) | Φ450(17.717) | Φ550(21.654) |
| Dia. of jig | mm(in) | Φ320(12.598) | Φ380(14.961) |
| Spindle nose | | A2-8 (GB5900.1) | A2-11 (GB5900.1) |
| Spindle speed | r/min(rpm) | 50--1200 | 30--1200 |
| Power of main motor (cont/30 min) | kW(hp) | 22/30(29.9/40.8) | 22/30(29.9/40.8) |
| X/Z-axis travel | mm(in) | 260/800 (10.236/31.496) | 380/1500 (14.961/59.055) |
| X/Z-axis rapid traverse | m/min(ipm) | 12/16(472/630) | 10/12(394/472) |
| Tool disk (dia. × width) | mm(in) | Φ650×16 (Φ25.591×0.63) | Φ750×24 (Φ29.528×0.945) |
==============================================================================================================================
Descripción
Torno CNCserie CK43 está dise?ado para la industria del automóvil para la máquina demanivela cuellos de conexión. Características: alta precisión, altaflexibilidad y alta eficiencia. Las piezas se semielaborados o medianteplantillas excéntricos, que son impulsados por la derecha y los cabezalesizquierda.
Este tornoconsiste en la cama, a la izquierda del cabezal, cabezal derecha, izquierdaplantilla, plantilla de la derecha, tobogán, torreta (con un disco deposicionado 12 estaciones), sistema de control NC, sistema eléctrico, sistemade refrigeración, sistema de lubricación y custodia. La cama y la base está hechade hierro fundido de alto grado. Es horizontal y rígida. Maneras de cama sonmaneras endurecidas amplia rectangulares rígidos. La silla de montar y lacorredera están hechos de hierro fundido de alto grado. Sus guías Turcitetienen fuerza mínima dinámica / estática fricción. Rodamientos FAG Alemania seutilizan en el husillo. Son de precisión rodamientos de bolas de contactoangular de gran diámetro y rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hileracon una excelente rigidez. Tuercas pretensados y japonesa NSK rodamientos decontacto angular se utilizan en los ejes X y Z. Así rigidez tornillos ',resistencia al calor distorsión y la precisión de alimentación es mucho mayor.El DM italiano de 12 estaciones de torreta de energía en el torno cambia herramientascon precisión y rapidez con alta rigidez.
Especificaciones
| Item | Unidad | Dato |
| CK4363 | CK4375 |
| Max. volteo | mm | Φ670 | Φ850 |
| Max. longitude de volteo | mm | 800 | 1500 |
| Max. Dia. Torneado | mm | Φ450 | Φ550 |
| Dia. de jig | mm | Φ320 | Φ380 |
| Nariz del husillo | | A2-8 (GB5900.1) | A2-11 (GB5900.1) |
| Velocidad del husillo | r/min | 50--1200 | 30--1200 |
| Potencia motor principal (cont/30 min) | kW | 22/30 | 22/30 |
| Recorrido eje X/Z | mm | 260/800 | 380/1500 |
| Recorrido rápido eje X/Z | m/min | 12/16 | 10/12 |
| Dia. × ancho de herramienta disk | mm | Φ650×16 | Φ750×24 |
==============================================================================================================================
Введение
Токарный станок серии CK43 предназначен дляавтомобильной промышленности, чтобы машина кривошипно соединения шеи. Особенности: высокая точность, высокая гибкость и высокуюэффективность. Изделий, полуфабрикатов или готовой через эксцентричныйприспособлений, которые обусловлены правом и левом шпинделей.
Этот станок состоит из кровати, оставилбабки, правый бабки, левый джиг, правый джиг, слайд, суппорт (с 12-позиционная индексирования дисков), системауправления NC, электрические системы, системы охлаждения, системы смазки иохрана. Станины и база производится из высококачественного чугуна. Этогоризонтальные и жесткой. Станины способы способами жесткой широких прямоугольных закаленные. Седлои слайд изготовлены из высококачественного чугуна. Минимальный динамический/статическоготрения силы имеют их на «turcite» направляющие. ПодшипникиFAG Германия используются на шпинделе. Они большого диаметра точностирадиально-упорные шарикоподшипники и двухрядные цилиндрические роликовыеподшипники с отличную жесткость. Акрилового орехи и Японии NSKрадиально-упорные подшипники применяются в оси X и Z. Так винты жесткость,стойкость к тепло искажения и кормления точность значительно возросло. 12-электростанции суппорта итальянский DM на токарном станке изменения инструменты быстро иточно с высокой жесткостью.
Технические характеристики
| Пункт | Единица | Данные |
| CK4363 | CK4375 |
| Мах.Поворотный | мм | Φ670 | Φ850 |
| Мах. Длина рукоятки точения | мм | 800 | 1500 |
| Макс. Диаметр обработки | мм | Φ450 | Φ550 |
| Диаметр патрона | мм | Φ320 | Φ380 |
| Передний конец шпинделя | | A2-8 (GB5900.1) | A2-11 (GB5900.1) |
| Скорости шпинделя | об/мин | 50--1200 | 30--1200 |
| Электроэнергетика Главного двигателя (продолжение/30 мин) | кВт | 22/30 | 22/30 |
| Ход X/Y-ось | мм | 260/800 | 380/1500 |
| Скорость Быстрая подача X / Z | м/мин | 12/16 | 10/12 |
| Инструмент диска диаметр × ширина | мм | Φ650×16 | Φ750×24 |
